十万占据豪华市场一万二千台，这一公开数据宛如秀肌肉般针锋相对，卡在星辰汽车热搜的下方。

评论区一时竟涌现不少支持。

“确实，星辰汽车最近热搜上得不少，这么搞感觉挺浮夸的。”

“只有我觉得尴尬吗？提车从来不喜欢搞什么仪式，星辰汽车可能初衷是好的吧，但接儿连三的来，感觉没有新意啊。”

“我觉得新势力造车还是太浮躁了，老派豪华车企都是低调卖车，不搞什么热搜，销量也是稳稳的高，星辰汽车销量还没开始说话，对标和表面工作就一套一套的来了。”

“希望新势力好好沉淀，表面功夫别搞太多了。”

……

能以销量正面打击星辰汽车，黄永强一阵暗爽。

没错。

是水军。

他出动了水军！

发微博之前他特地给市场营销那边打了个电话，做了一番安排，评论风向立刻有了这种导向。

但下方加入的路人也不少。

别看星辰汽车第一次交车仪式搞得那么好，博了很多路人缘。

流量这东西是把双刃剑。

能造神也能瞬间摧毁神坛。

很多人也不看发布会，就是单纯反感新势力车企和新能源车，和那些国产车卖得贵有罪论是同一批人，找到任何角度都要来喷的。

只是这种评论的浪潮还没来得及席卷，就被突发而来的变故嘎然而止。

七点半的央视晚间新闻准时到来。

画面之中，出现了央视针对星辰汽车以及许易的个人专访画面。

新闻联播的含金量不必多说。

也无需向他们认证。

一群喷子的喧嚣，如同打鸣的公鸡被卡住了脖子，再也叫不出一声。

只能瞪大眼睛呆呆的看着。

针对外界的订单数据质疑许易在专访中作出回应，官媒镜头下忙碌的工厂，拉满运行的产线，以及首批车主的专访画面……

都在强势回应着外界的质疑与目光。

这次晚间新闻给了很大的面子，前后画面的时间段是很足的。

而那位不愿打码的费先生，面对官媒镜头的表述，更被引为传唱。

……

路人网友的震惊必不可少，但更多的是羡慕与不可思议！

“我擦啊！星辰这次的交车仪式，居然有央媒到场，给首位提车的车主干上新闻联播了都？？”

“赚了，真赚大发了！！”

“牛逼（破音）！！！”

“费先生，这是您的提车伴手礼，请问可以装起来了吗？——当事人：不用，我已经装起来了！！”

“花三十多万，换来千亿老总开车门、与许总亲切合照，还被央视镜头采访，登上新闻联播，还没打码……这不得写进族谱啊？！！”

“我计算过了，央媒《新闻联播》黄金时段15秒广告刊例价约120万元/条，算得上国内电视台国内最昂贵的广告资源之一，而这位不愿意打码的费先生共计在采访中出现了13秒，也就是说他花了三十多万买车，实际上却登上了上百万的广告位。”

“这场面话是一套一套的，但我咋不信呢？什么支持国家石油战略，助力新能源产业发展，实在太有装逼成分了吧？”

“不信就对了，但换你上去你比这位费先生装得还狠。”

“次奥，现在买星辰L7还来得及吗？还有机会接受采访吗？”

“来不及了，等下次新车发布会吧！！”

“擦！早知道我就贷款冲首发星辰L7了，不就是三十万，能在新闻联播露面值了，把我腰子摘去吧！！”