所有上岗满半年的公司员工，绩效达标者，皆可获得公司所增发的配股分红权。

公司将每年拿出30%净利润来完成分红！

所有持股员工享有‘分红权+增值权’，随着公司规模扩大，盈利增加，持股越多的员工，分红奖金将远远超过工资。

所以各位，我不会独享这份荣光。

从今天起，公司不止是我的，同时也是大家的！！”

……

嗡！！

全场轰动。

一些知情的、不知情的、包括半知不解的！

大多都是震撼无比的表情。

嘶——

全员配股！！！

不儿……

奖金都不发了。

直接全员发股份？？

…

“我操！许总太猛了！”

“起飞啦，这下真起飞啦！！”

“不是，我有点没听懂啊，到底怎么起飞了，许总这是给全员发股份？”

“不是股份，是分红股，应该算虚拟股……但无所谓，这就是花为的运行模式啊，只要公司起飞，持分红股的员工越多，每年获得的利润分成就越大，咱们这些原始员工，都可以获得一份免费的配股，不光能每年免费获得大笔分红，如果要卖出或者离职，公司会以利润的浮动价格回购。”

一名有见解的员工解释道。

“分红基于公司实际利润，而且还可以按照工资的固定份额来购买，比如你花一万块购买分红股，公司还会额外给你配一万，相当于是翻倍的投资回报率。

我举个栗子吧。

原本你有十万块钱，存在银行可能每年三个点的利息。

但你用来购买公司分红股，每年分红超过八个点，甚至超过十八个点，等到你退出了，这笔钱还能增值一大截。

只要你相信，公司未来的盈利比现在要好。

……”

这话一出。

其他普通员工的脑子也是嗡嗡的！

嘶——

还能自主用工资份额购买。

全员股东模式？！

那么问题来了。

那么公司未来的利润预期，会比现在好么？

在场不乏研发部和销售部门的员工。

对此他们只想说——包的啊！

作为了解新车部分讯息内幕的员工，起码大概知道自家造的车子与电池，在行业内是什么水平。

大家年关还这么加班，可不光是为了那三倍的加班费，还有绩效和项目奖金。

现在告诉他们，还能额外多持有一部分股份分红？！

嘶！！！

许总他太大气了！

在场很多人望着台上，眼神都震动了。

接连地吸气。

心头浮现出几个大字：

星辰——忠诚！！！

……

许易背后的大荧幕上，列出了“全员持股”的相关准则。

为了避免台下的人看不清楚，相关的字体进行了放大，以及在员工群高管群里，都同一时间发布了一项合同文件，供给全体员工参考。

有坑吗？

完全没有！！

过了今天。

现场80%以上满足要求的员工，都将化身为公司的“股东”。

而公司的股份，也会分发下去，到达每个员工的手里。

可以说。

从今天起，签订了《虚拟股协议》，星辰汽车公司的股东，就只分为两个主体。

一个是许易。

另一个是全体员工。