过年似的热闹。

实际上，蔡宇浩并不是拿不到融资，而是拿不到合适的融资。

要么狮子大开口，一上来就索要30%的股权；要么只肯出钱，给不了咪哈游额外的资源。

而森联资本就不一样了，单凭其在应用分发领域的优势，就能推着《崩坏学园 2》往前多迈好几步。

蔡宇浩、刘维和罗成皓都很满意。

另一边。

坐在车上的陈延森也很满意，他赶在咪哈游起飞之前，拿到了35%的股权。

以他的资源调配能力，再加上应用商店、斗音和Mimo的宣发优势，《崩坏学园 2》只会更成功，咪哈游同样如此。

按2000亿估值计算，他的这笔投资，将在几年后收获700亿的回报。

陈延森嘴角微扬，露出满意的笑容，他本想回云锦别墅116号，但车子走到一半，上汽总裁陈鑫志打来电话，邀请他去上汽总部参观。

上汽在荣威 550的基础上，将动力电池更换为深蓝电池，推出了一款高续航版本的纯电车型——荣威 550 Plus。

豪华版售价34.9万元，搭载65千瓦时的深蓝电池，续航里程可达400公里。

旗舰版售价18.9万元，搭载35千瓦时的深蓝电池，续航里程可达200公里。

享受国家和地方补贴后，豪华版的首购价格能降到24.9万元，旗舰版10.9万元。

这价格已经非常有竞争力了！

当然，要是没有补贴，用户多半不会购买荣威 550 Plus。

陈延森见时间还早，便跟对方约了下午两点见面。

与此同时。

北汽也用原来的E150 EV改了一款续航性能更强的纯电汽车，江淮也把iEV4换成了深蓝电池。

长城、比亚迪在拿到深蓝电池的供货后，也忙起了‘研发’纯电车型。

在《2014新能源汽车推广应用通知》和深蓝电池的推动下，国内的新能源汽车行业正式进入了黄金发展期。