亿华元！深蓝电池初战告捷！”

“百亿大单！锂硫电池爆单！”

“出手就是王炸！深蓝电池拿下特斯拉、山星、LG等公司订单！”

“惊！中东储能大单来袭，或将超过500亿！”

一时间，全网的热搜都爆了。

动不动就几百亿的采购单，把网友都吓坏了。

刚准备启程回深城的汪传福，双眼瞬间就红了，羡慕到不行。

他想了想，掏出手机开始找关系。

他心里清楚，以深蓝电池的产能，绝对吃不下这么多订单。

和他有着相同想法的人还有曾玉群。

两人不约而同地发动人脉，想要从中分一杯羹。

与此同时。

远在大洋彼岸的马斯克，在得知合同签订后，第一时间拿着PPT，公布了Model&nng&ne版，即长续航版本。

搭载160千瓦时的深蓝电池组，续航可达1200公里。

“160千瓦时？那电池不得有一吨重？这玩意能跑得动？”

“深蓝电池的能量密度是松下电池的三倍，160千瓦时的深蓝电池组，重量还不到300公斤，比原来60千瓦时的版本还轻了120公斤。”

“售价15.9万美币？狗日的马斯克，去抢好了！”

&nk和Mimo的评论区，议论纷纷道。

&ndel S的用户，还会在乎价格吗？

15.9万美币，续航1200公里。

7.7万美币，续航500公里。

北美的土豪压根不带犹豫的，转头就下了订单。

当然，对于价格敏感的用户，马斯克也推出了相应的60千瓦时、80千瓦时版本，与之前的松下电池组相比，只贵了9000美币到12000美币，续航却提升了15%，绝对物超所值。

在特斯拉还没进入华国市场前，陈延森便借马斯克之手，狠狠割了灯塔国的韭菜。